Dubai Aerospace Enterprise (DAE) anunció haber recibido ingresos en efectivo por aproximadamente 282 millones de dólares adicionales, provenientes de acuerdos alcanzados con un grupo seleccionado de compañías de seguros y cauciones.
Estos fondos corresponden a las demandas presentadas por DAE en relación con las aeronaves que tenía entregadas en leasing a aerolíneas en la Federación Rusa. Con esta última suma, los ingresos totales acumulados por DAE a través de diversos acuerdos de liquidación —incluyendo los anunciados en 2023 y 2024— ascienden ahora a 601 millones de dólares.
Como parte de estos recientes acuerdos, DAE y sus entidades afiliadas relevantes retiraron sus demandas contra las aseguradoras y reaseguradoras específicas involucradas en esta transacción.
La situación se originó con las sanciones internacionales impuestas a Rusia tras la invasión de Ucrania en 2022. Las sanciones requirieron que lessors como DAE terminaran contratos con aerolíneas rusas. Rusia, sin embargo, impidió la recuperación de aeronaves de propiedad extranjera operando en su territorio. Esto llevó a los arrendadores a presentar demandas a sus aseguradoras. Las disputas sobre estas reclamaciones resultaron en litigios por sumas considerables.
London Calling: el juicio principal, lejos de terminar
Más allá de esta compensación, DAE informó que la disputa general está lejos de haber terminado. La compañía declaró que "continuará activamente su litigio en los tribunales ingleses bajo sus propias pólizas de seguro", indicando que las reclamaciones contra otros grupos de aseguradores siguen en curso. Los tribunales ingleses son una sede frecuente para la resolución de este tipo de disputas de seguros internacionales.
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Asimismo, DAE comunicó que "continuará sus esfuerzos para buscar mitigar sus pérdidas" en relación con las aeronaves afectadas sobre las cuales no ha podido retomar posesión.
Los 601 millones recuperados hasta la fecha representan una parte menor del valor que DAE busca recuperar a través de estos procesos. La industria del leasing aeronáutico en general continúa gestionando las consecuencias financieras derivadas de estos eventos relacionados con aeronaves en Rusia.
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