Consolidando el sur de Europa: Con ITA en el bolsillo, Lufthansa va por una participación en TAP Air Portugal

Lufthansa estaría interesada en adquirir una participación del 19,9% en TAP Air Portugal, según un informe del Corriere della Sera. Este movimiento estratégico del grupo aéreo alemán busca evitar desencadenar una revisión antimonopolio por parte de la Unión Europea, que sería necesaria si se adquiriera una participación mayoritaria.

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El gobierno portugués inició el proceso de venta el pasado septiembre, buscando vender una participación del 51% en TAP. El objetivo del gobierno es encontrar un inversor que pueda hacer crecer las operaciones de TAP, expandir su hub en Lisboa y mejorar el servicio a aeropuertos secundarios en todo Portugal, incluidos Oporto.

Se espera que el CEO de Lufthansa, Carsten Spohr, se reúna esta semana con funcionarios portugueses en Lisboa para discutir la posible inversión. Aunque el grupo alemán aún no ha hecho una oferta formal, el informe sugiere que el acuerdo podría concretarse a principios de 2025. El valor estimado de la participación del 19,9% oscila entre 180 y 200 millones de euros.

TAP Air Portugal ha sido un objetivo atractivo debido a su estratégico hub en Lisboa, que sirve como puerta de entrada clave para vuelos entre Europa, América Latina y África. Lufthansa, junto con sus competidores Air France-KLM y International Airlines Group (IAG), han expresado previamente su interés en adquirir una participación en la aerolínea portuguesa.

Este movimiento se produce después de que Lufthansa obtuviera la aprobación de la Comisión Europea a principios de este año para adquirir una participación del 41% en ITA Airways, reforzando su posición en el mercado de aviación europeo. Sin embargo, el grupo alemán es cauteloso con respecto a la adquisición total de TAP para evitar las complicaciones de una revisión antimonopolio completa de la UE.

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La aerolínea portuguesa es codiciada también por IAG, que podría moverse para obtener una participación tras la fallida adquisición de Air Europa.

Lufthansa no ha comentado sobre el informe, y el gobierno portugués también ha guardado silencio sobre el posible acuerdo.