Revelan graves violaciones de seguridad en Angara Airlines un mes antes del accidente de su An-24
Una inspección de junio halló serias irregularidades en el mantenimiento de la aerolínea rusa que el jueves perdió un avión con 48 personas a bordo.
/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/angara_airlines_antonov_an_24.jpg)
El accidente de un Antonov An-24 de Angara Airlines en el Lejano Oriente de Rusia, que costó la vida a las 48 personas a bordo, adquiere un cariz preocupante tras revelaciones sobre el estado de la aerolínea. Según un informe del periódico ruso Izvestia, una inspección sorpresa realizada apenas un mes antes del siniestro descubrió graves violaciones de seguridad y mantenimiento en las operaciones de la compañía.
El avión, un turbohélice de 49 años de antigüedad, se estrelló el jueves mientras realizaba la aproximación para aterrizar cerca de la ciudad de Tynda, en la región de Amur. El evento pone de manifiesto no solo la dependencia de la aviación regional rusa de flotas envejecidas de la era soviética, sino también las posibles consecuencias de las sanciones occidentales, que complican la renovación de aeronaves y el acceso a tecnología moderna.
Las revelaciones, que proceden de documentos del regulador de transporte ruso, Rostransnadzor, y fueron citadas por Izvestia, son contundentes. La inspección, llevada a cabo en junio, destapó una serie de irregularidades que motivaron la inmovilización temporal de ocho de los aviones de Angara y la suspensión de cuatro de sus técnicos de mantenimiento.
Claves del Informe sobre Angara Airlines
¿Qué pasó? Un Antonov An-24 de Angara Airlines se estrelló el 24 de julio en Rusia, causando la muerte de 48 personas.
¿Qué se descubrió? Un informe de Izvestia reveló que una inspección de Rostransnadzor en junio encontró graves fallas de seguridad en la aerolínea.
¿Qué tipo de fallas? Se detectaron registros de mantenimiento falsificados, incumplimiento de procedimientos y personal técnico no cualificado.
¿Cuáles son las teorías del accidente? Las autoridades barajan principalmente dos hipótesis: fallo técnico o error del piloto.
Entre las violaciones más graves detalladas en el informe se encuentran:
- Registros de mantenimiento que indicaban que ciertas revisiones fueron realizadas por personal que, según otros documentos de la empresa, no estaba trabajando en esas fechas.
- El incumplimiento sistemático de los procedimientos y métodos de servicio estándar por parte del personal técnico.
- La asignación de tareas de inspección a empleados que no poseían las cualificaciones necesarias para dicho trabajo.
Un caso específico donde los documentos certificaban la realización de una prueba en el panel de control de un avión, pero el equipo de testeo especializado requerido para ello nunca salió del almacén.
Tras la inspección, Rostransnadzor envió una carta a la gerencia de Angara Airlines, según Izvestia, en la que solicitaba "presentar un plan para corregir las violaciones identificadas, un informe sobre las razones de las mismas y las medidas que se están tomando para garantizar que no ocurran".
Mientras tanto, la investigación oficial del accidente avanza. El gobernador de la región de Amur, Vasily Orlov, confirmó que los equipos de investigación trabajan en el lugar del siniestro y que las dos hipótesis principales son el fallo técnico y el error del piloto. Las cajas negras de la aeronave fueron recuperadas y enviadas a Moscú para su análisis por parte del Comité Interestatal de Aviación (MAK).
El Ministerio de Transporte de Rusia anunció el viernes que Rostransnadzor y otros reguladores llevarán a cabo una investigación exhaustiva sobre las actividades de Angara Airlines, una compañía privada con base en Irkutsk, para verificar su cumplimiento de las normativas federales antes de tomar una decisión sobre su futuro y su certificado de operador aéreo. Ni la aerolínea ni el regulador respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios sobre el informe de Izvestia, según informó Reuters.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión