<a href="https://www.winair.sx/">WINAIR</a> inauguró tres nuevos destinos en el Caribe con <a href="https://aviacionline.com/2024/09/santa-lucia-barbados-y-san-vicente-winair-lanzo-su-programacion-para-el-proximo-invierno/">Barbados (BGI), Santa Lucia (SLU) y San Vicente (SVD)</a>, aumentando a 16 destinos en la región. También incrementó las frecuencias en algunos destinos claves.
El incremento de las operaciones es simultáneo al ingreso de un ATR 42-500 y un De Havilland Twin Otter DHC 6-300, pasando a tener una flota de 3 ATR 42 y 5 Twin Otter.
«Estamos muy contentos de facilitar a nuestros pasajeros de Santa Lucía, San Vicente y Barbados la conexión a través del aeropuerto de St Maarten con numerosos destinos en los Estados Unidos, Canadá y el resto del mundo», afirmó Hans van de Velde, director ejecutivo de Winair. «Este logro es un testimonio del arduo trabajo y la dedicación de todo nuestro equipo».
Además de los nuevos destinos, WINAIR también conectan St. Barthelemy (SBH), St. Eustatius (EUX), Tortola (EIS), Saba (SAB), Curaçao (CUR), St. Kitts (SKB), Antigua y Barbuda (ANU), Aruba (AUA), Dominica (DOM), Nevis (NEV), Bonaire (BON), y Fort de France (FDF).
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-346090" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/11/Flightmap-SXM-SVD-BGI-NEV-SKB-DOM-AUA-BON-EIS-SAB_CUR-FDF-SBH-EUX-ANU_SLU_.png" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-SVD-BGI-NEV-SKB-DOM-AUA-BON-EIS-SAB_CUR-FDF-SBH-EUX-ANU_SLU_.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-SVD-BGI-NEV-SKB-DOM-AUA-BON-EIS-SAB_CUR-FDF-SBH-EUX-ANU_SLU_-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-SVD-BGI-NEV-SKB-DOM-AUA-BON-EIS-SAB_CUR-FDF-SBH-EUX-ANU_SLU_-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-SVD-BGI-NEV-SKB-DOM-AUA-BON-EIS-SAB_CUR-FDF-SBH-EUX-ANU_SLU_-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" />
<h4>Rutas nuevas de WINAIR</h4>
<ul>
<li>St. Maarten (SXM) &#8211; Barbados (BGI) &#8211; Fort de France (FDF) / lunes.</li>
<li>Fort de France &#8211; Barbados &#8211; St. Marteen / viernes.</li>
<li>St. Maarten &#8211; Santa Lucia (SLU) &#8211; Kingstown (SVD), San Vicente y las Granadinas &#8211; St. Maarten / martes.</li>
<li>St. Maarten &#8211; Kingstown (SVD), San Vicente y las Granadinas &#8211; Santa Lucia &#8211; St. Maarten / sábados.</li>
<li>Barbados &#8211; Dominica (DOM) / sábados.</li>
</ul>
La compañía mantiene acuerdos de <a href="https://aviacionline.com/2024/11/winair-y-klm-firmaron-acuerdo-de-codigo-compartido/">código compartido con KLM</a>, permitiendo que los nuevos destinos accedan a Europa con una escala en St. Maarten.
<h4>Nuevas frecuencias</h4>
<ul>
<li>Aruba &#8211; Curacao / de 4 a 7 vuelos semanales con ATR 42.</li>
<li>Curacao &#8211; St. Maarten / de 7 a 12 vuelos semanales con ATR 42.</li>
<li>St. Maarten &#8211; Tortola / de 16-21 vuelos semanales con ATR 42 / Twin Otter.</li>
<li>St. Maarten &#8211; St. Eustatius / de 21 a 28 vuelos semanales con Twin Otter.</li>
<li>St. Maarten &#8211; St. Barthelemy / de 75 a 192 vuelos semanales con Twin Otter.</li>
<li>St. Maarten &#8211; St Kitts y Nevis / de 11 a 14 vuelos semanales con ATR 42 y Twin Otter.</li>
</ul>

Barbados, Santa Lucia y San Vicente: los nuevos destinos de WINAIR en el Caribe

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<div id="assignedID-2" class="centeredBlock chunckLineBottom noBottom inViewportStay viewportInitialized" data-viewportevent="addClassStay">
<a href="https://aviacionline.com/tag/winair/">Winair</a> anunció la reintroducción de su acuerdo de código compartido con <a href="https://aviacionline.com/tag/klm-royal-dutch-airlines/">KLM</a>. Este acuerdo facilita conexiones en vuelos de KLM hacia rutas operadas por Winair, incluyendo destinos como San Bartolomé, Saba, San Eustaquio, San Cristóbal y Nieves, y Tórtola.
Con este acuerdo, los viajeros tendrán un itinerario integrado, reservando vuelos de ambas aerolíneas en un solo billete. Entre los beneficios destacan:
&#8211; Check-in en cualquier oficina de KLM o Winair. 
&#8211; Envío de equipaje directamente al destino final. 
&#8211; Recepción de tarjetas de embarque para todo el trayecto en una sola operación.
</div>
<h3>Caribe Oriental mejor conectada con Europa con Winair y KLM</h3>
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La alianza refuerza la posición del Aeropuerto Internacional Princesa Juliana (PJIA) en San Martín como un centro clave para los viajes en el noreste del Caribe. Además, fomenta el turismo y la conectividad al permitir que viajeros de Europa y otros lugares accedan a destinos en el Caribe con mayor facilidad.
<figure id="attachment_345617" aria-describedby="caption-attachment-345617" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-345617 size-full" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/11/Flightmap-SXM-AMS-AUA-CUR-AMS_ANU-BGI-BON-DOM-EIS-EUX-FDF-NEV-SAB-SBH-SKB-SLU-SVD.png" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-AMS-AUA-CUR-AMS_ANU-BGI-BON-DOM-EIS-EUX-FDF-NEV-SAB-SBH-SKB-SLU-SVD.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-AMS-AUA-CUR-AMS_ANU-BGI-BON-DOM-EIS-EUX-FDF-NEV-SAB-SBH-SKB-SLU-SVD-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-AMS-AUA-CUR-AMS_ANU-BGI-BON-DOM-EIS-EUX-FDF-NEV-SAB-SBH-SKB-SLU-SVD-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-AMS-AUA-CUR-AMS_ANU-BGI-BON-DOM-EIS-EUX-FDF-NEV-SAB-SBH-SKB-SLU-SVD-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-345617" class="wp-caption-text">Destinos de Winair en el Caribe y los vuelos de KLM a la región.</figcaption></figure>
KLM vuela a las Antillas Neerlandesa con hasta tres vuelos diarios, divididos en St. Marteen (5 vuelos semanales), Aruba (7 vuelos semanales) y Curaçao (8 vuelos semanales). Winair tiene presencia en 16 destinos del Caribe Oriental, operados con cinco Twin Otter y tres ATR 42-500.
Hans van de Velde, director ejecutivo de Winair, destacó: “Esta colaboración con KLM, una de las principales aerolíneas del mundo, refleja la confianza que tienen en la seguridad, la fiabilidad y el servicio de Winair. Estamos orgullosos de ofrecer a nuestros clientes este nivel de comodidad y conectividad”.
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Winair y KLM firmaron acuerdo de código compartido

Air Century, en colaboración con el Ministerio de Turismo de Sint Maarten, participó este martes en un encuentro destinado a promover el intercambio entre agencias, tour operadores y otros actores clave del sector turismo. El evento, realizado en el hotel Radisson de Santo Domingo, busca fortalecer la conexión entre la República Dominicana y Sint Maarten, resaltando la importancia de esta relación para el desarrollo turístico de ambos destinos.
El encuentro contó con la presencia de ejecutivos de Air Century, encabezados por Felipe Gutiérrez, Director Comercial, y Joubert Synal, Ejecutivo de Ventas del destino Sint Maarten. También asistieron representantes de la Oficina de Turismo de Sint Maarten, incluyendo a Gina Illidge, Directora de Mercadeo, y Jacqueline Louis, Gerente de Mercadeo. Felipe Gutiérrez destacó la importancia de este tipo de encuentros, afirmando: «La intención de este encuentro es fortalecer la conexión entre nuestros destinos, destacando las bondades de cada uno para beneficio de nuestros pasajeros».
<h2>Air Century: 30 años conectando el Caribe</h2>
Con más de 30 años de servicio ininterrumpido, Air Century ha consolidado su presencia en el Caribe, operando desde su HUB en el Aeropuerto Internacional La Isabela de Santo Domingo, y ofreciendo vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Punta Cana. La aerolínea conecta la República Dominicana con destinos clave en el Caribe, como Aruba, Curazao, La Habana, Santiago de Cuba y Sint Maarten.
Durante el evento, Lagoon Group, representado por Sjaoel Richardson, Director de Operaciones de DMC Rising Sun Tours, también estuvo presente, facilitando el diálogo entre los diferentes actores del sector. Este intercambio busca garantizar que los viajeros que elijan Sint Maarten como destino disfruten de una experiencia turística inolvidable, explorando todos los atractivos que esta isla caribeña tiene para ofrecer.
Actualmente Air Centry opera en St. Maarten con dos vuelos semanales desde Punta Cana y dos vuelos semanales desde Santo Domingo con aeronaves CRJ-200, lo que representa una oferta de 400 asientos por sentido cada semana.

Air Century fortalece la conexión aérea entre República Dominicana y St. Maarten

Con la temporada alta de verano del hemisferio norte, Arajet, con base en República Dominicana, ha incrementado sus vuelos hacia diez destinos clave en Sudamérica (Argentina, Brasil, Colombia y Perú), Centroamérica (El Salvador y Guatemala) y el Caribe (Jamaica y St. Marteen). La low cost se centrará en fortalecer sus rutas actuales durante este primer semestre, sin agregar nuevas rutas por el momento.
Actualmente, Arajet opera en 22 destinos en Norteamérica, Centroamérica, el Caribe y Sudamérica, y en esta fase aumentará sus vuelos hacia nueve de estos destinos. Además, planea añadir nuevas frecuencias en cinco destinos para junio.
Este aumento en las frecuencias se debe al crecimiento de su flota, que actualmente consta de nueve Boeing 737 MAX 8. <a href="http://aviacionline.com/2024/02/arajet-recibio-su-noveno-boeing-737-max-8/">El último de estos aviones fue recibido en febrero de 2024</a>. La adquisición forma parte de<a href="http://aviacionline.com/2022/03/arajet-ordena-35-boeing-737-max-y-se-convierte-en-el-primer-operador-americano-del-8200-gamechanger/"> un pedido en firme de 20 Boeing 737 MAX</a>, con 15 opciones de compra adicionales, incluyendo la versión 8-200, siendo el primer operador de este tipo en Latinoamérica y el Caribe.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-238362" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/04/WhatsApp-Image-2024-04-02-at-12.12.16-AM.jpeg" alt="" width="1462" height="580" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/04/WhatsApp-Image-2024-04-02-at-12.12.16-AM.jpeg 1462w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/04/WhatsApp-Image-2024-04-02-at-12.12.16-AM-300x119.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/04/WhatsApp-Image-2024-04-02-at-12.12.16-AM-1024x406.jpeg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/04/WhatsApp-Image-2024-04-02-at-12.12.16-AM-768x305.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1462px) 100vw, 1462px" />
Según la plataforma Cirium, para el tercer trimestre de 2024, Arajet incrementará su oferta de asientos por kilómetro (ASK) en un 45,4% en comparación con el primer trimestre del año. Esto representa un aumento del 35% tanto en la oferta de frecuencias como en la disponibilidad de asientos.
Ver También: <a href="http://aviacionline.com/2024/01/arajet-transporto-550-mil-pasajeros-en-2023-y-proyecta-llegar-a-bolivia-paraguay-y-uruguay-durante-2024/">Arajet transportó 550 mil pasajeros en 2023 y proyecta llegar a Bolivia, Paraguay y Uruguay durante 2024</a>
<h2>Nuevas frecuencias de Arajet: primera fase</h2>
A partir de abril:
<ul>
<li>Desde Santo Domingo/Las Américas (SDQ):
<ul>
<li><a href="http://aviacionline.com/2024/03/arajet-refuerza-la-oferta-de-vuelos-a-medellin-bogota-y-cartagena/">Bogotá (BOG)</a>, Colombia; de 4 a 5 vuelos semanales.</li>
<li><a href="http://aviacionline.com/2023/11/arajet-incrementa-sus-vuelos-a-buenos-aires-sao-paulo-medellin-y-lima/">Buenos Aires/Ezeiza (EZE)</a>, Argentina; de 3 a 4 vuelos semanales.</li>
<li>Cartagena (CTG), Colombia; de 4 a 5 vuelos semanales.</li>
<li>Ciudad de Guatemala (GUA); de 4 a 5 vuelos semanales.</li>
<li>Kingston (KIN), Jamaica; de 4 a 5 vuelos semanales. </li>
<li><a href="http://aviacionline.com/2023/11/arajet-incrementa-sus-vuelos-a-buenos-aires-sao-paulo-medellin-y-lima/">Lima (LIM)</a>, Perú; de 2 a 3 vuelos semanales.</li>
<li><a href="http://aviacionline.com/2023/11/arajet-incrementa-sus-vuelos-a-buenos-aires-sao-paulo-medellin-y-lima/">Medellín/Rionegro (MDE)</a>, Colombia; de 3 a 5 vuelos semanales.</li>
<li>St. Maarten (SXM), de 2 a 3 vuelos semanales. </li>
<li>San Salvador (SAL), El Salvador; de 6 a 7 vuelos semanales.</li>
<li><a href="http://aviacionline.com/2024/03/arajet-incrementara-sus-vuelos-entre-santo-domingo-y-sao-paulo/">São Paulo/Guarulhos (GRU)</a>, Brasil; de 3 a 4 vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h2>Nuevas frecuencias de Arajet: segunda fase</h2>
A partir de mayo:
<ul>
<li>Desde Santo Domingo/Las Américas (SDQ):
<ul>
<li>Ciudad de Guatemala (GUA), de 5 a 7 vuelos semanales.</li>
<li>San José (SJO), Costa Rica; de 4 a 7 vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
</ul>
A partir de junio:
<ul>
<li>Desde Santo Domingo/Las Américas (SDQ):
<ul>
<li>Buenos Aires/Ezeiza; de 4 a 7 vuelos semanales.</li>
<li>Cartagena; de 5 a 6 vuelos semanales.</li>
<li>São Paulo/Guarulhos; de 4 a 7 vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
</ul>
Por otro lado, a partir de junio, <a href="http://aviacionline.com/2023/12/en-el-primer-ano-de-la-ruta-arajet-anuncia-la-duplicacion-de-sus-vuelos-a-ecuador/">Quito (UIO) y Guayaquil (GYE)</a>, Ecuador, dejan de operar triangularmente y tendrán rutas independientes.

Arajet aumenta sus vuelos a diez destinos de Sudamérica, Centroamérica y el Caribe

Winair, una de las aerolíneas más importantes del Caribe, con sede en St. Maarten, inició el camino hacia la obtención de la <a href="http://aviacionline.com/tag/iosa/" target="_blank" rel="noopener">certificación IOSA</a>, sigla de IATA Operational Safety Audit, sistema de evaluación de reconocimiento internacional establecido por IATA, cuyo propósito es supervisar de manera integral la seguridad de las operaciones y sus respectivos controles.
El pasado viernes 2 de febrero, personal de Winair concluyó la primera semana de formación en la certificación IOSA, en lo que definieron como un paso crucial en su estrategia para conectar el Caribe con el mundo a través de acuerdos de código compartido estratégicos (que suelen abarcar la obligación de cumplir  muchos estándares, no solo de servicio sino también de seguridad).
<figure id="attachment_232489" aria-describedby="caption-attachment-232489" style="width: 1165px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/02/winair-iosa.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-232489" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/02/winair-iosa.jpg" alt="" width="1175" height="702" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/winair-iosa.jpg 1175w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/winair-iosa-300x179.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/winair-iosa-1024x612.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/winair-iosa-768x459.jpg 768w" sizes="(max-width: 1175px) 100vw, 1175px" /></a><figcaption id="caption-attachment-232489" class="wp-caption-text">Equipo de Winair participante de la primera formación en la certificación IOSA</figcaption></figure>
«La seguridad es primordial en Winair, y la certificación IOSA reafirma nuestro compromiso de proporcionar una experiencia de viaje segura y fiable para todos. Pero es algo más que una etiqueta. Es un testimonio de la dedicación de nuestro equipo hacia la excelencia, y abre las puertas a interesantes oportunidades«, señalaron desde la compañía a través de un comunicado.
«Este viaje no sería posible sin la dedicación de nuestro equipo de Winair. Cada miembro, desde los pilotos y la tripulación de cabina hasta las operaciones en tierra y la dirección, está comprometido con una formación diligente y el cumplimiento de los protocolos de seguridad más estrictos. Su duro trabajo y su experiencia son la base de nuestra consecución de la certificación IOSA«, concluyeron al respecto.
Este nuevo avance de Winair sigue a otros dos logros alcanzados en 2023: la<a href="http://aviacionline.com/2023/11/winair-atr-caribe-neerlandes/" target="_blank" rel="noopener"> incorporación de sus primeros dos ATR 42-500</a> y <a href="http://aviacionline.com/2023/12/winair-prestamo/" target="_blank" rel="noopener">la cancelación del préstamo</a> que el gobierno neerlandés le había otorgado para atravesar la pandemia.
Además de los dos ATR 42-500, WINAIR opera con una flota de cuatro De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter.
Su red abarca alcanza a St. Maarten, Antigua, Aruba, Bonaire, Curazao, Dominica, Puerto Príncipe, Saba, St. Barth, San Eustaquio, St. Kitts y Tortola, operando un promedio de 500 vuelos semanales con una oferta de 12.000 asientos, según información obtenida a través de Cirium.
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Caribe: Winair inicia el camino hacia la certificación IOSA

Siguiendo con su plan de crecimiento luego de un 2023 clave en el que <a href="http://aviacionline.com/2023/11/winair-atr-caribe-neerlandes/" target="_blank" rel="noopener">incorporó sus primeros dos ATR 42-500</a> y la <a href="http://aviacionline.com/2023/12/winair-prestamo/" target="_blank" rel="noopener">cancelación del préstamo que el gobierno neerlandés</a> le había otorgado para sortear la pandemia, Winair, la aerolínea con sede en St. Maarten, arranca el 2024 con nuevas rutas y frecuencias.
A partir del 15 de enero Winair tendrá estos incrementos:
<ul>
<li>Desde Antigua
<ul>
<li>St. Maarten: de dos a tres vuelos diarios.</li>
<li>St. Kitts: dos vuelos semanales.</li>
<li>Tortola: cinco vuelos semanales.</li>
<li>Dominica: cinco vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
<li>Desde St. Kitts
<ul>
<li>St. Maarten: dos a tres vuelos diarios.</li>
<li>Antigua: tres vuelos semanales.</li>
<li>Dominica: dos vuelos semanales.</li>
<li>Tortola: dos vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
<li>Desde Tortola
<ul>
<li>St. Maarten: dos a tres vuelos diarios.</li>
<li>Antigua: un vuelo diario.</li>
<li>St. Kitts: dos vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
<li>Desde Dominica:
<ul>
<li>St. Maarten: dos a tres vuelos diarios.</li>
<li>Antigua: cinco vuelos semanales.</li>
<li>St. Kitts: dos vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
</ul>
En paralelo, desde su base principal en St. Maarten tendrá una tercera frecuencia diaria hacia las islas de Saba y San Eustaquio, a las que sumará una cuarta a partir del 1 de abril.
«Con estos servicios ampliados, nos comprometemos a fomentar una región caribeña más conectada y accesible, facilitando que los viajeros experimenten la verdadera esencia de cada isla», señalaron desde Winair a través de un comunicado.
Además de los dos ATR 42-500, WINAIR también opera con una flota de cuatro De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter.

Winair arranca el 2024 con más rutas y frecuencias en el Caribe

WINAIR, la aerolínea con sede en St. Maarten, realizó el pago de la última cuota del préstamo de 4,5 millones de dólares que <a href="http://aviacionline.com/2021/01/winair-recibira-ayuda-economica-de-los-paises-bajos-para-continuar-volando-en-las-islas-del-caribe/" target="_blank" rel="noopener">había recibido por parte del gobierno neerlandés</a> en 2021 para poder afrontar los efectos de la pandemia sobre la industria. De esta manera la aerolínea queda libre de deudas.
La compañía señaló que gracias a lo que definieron como una «cuidadosa utilización del préstamo» fueron capaces no solo de gestionar correctamente la deuda sino también fortalecerse financieramente y reconstruir sus operaciones, erigiéndose así como un «testimonio de estabilidad» y listos para crecer de manera saludable en el mercado caribeño.
«Extendemos nuestro más profundo agradecimiento a los gobiernos de Holanda y St. Maarten por su apoyo inquebrantable en un momento de incertidumbre», dijo Hans van de Velde, CEO de WINAIR.
«Esta asistencia crucial no solo ayudó a WINAIR a superar los obstáculos planteados por la pandemia, sino que también nos permitió cultivar un marco organizacional más fuerte y resiliente», agregó.
WINAIR también destacó que parte del acuerdo para el préstamo era mantener un mínimo de dos vuelos a Saba y Statia, lo cual no solo se cumplió sino que crecieron hasta cuatro vuelos diarios.
Este año WINAIR alcanzó un hito <a href="http://aviacionline.com/2023/11/winair-atr-caribe-neerlandes/" target="_blank" rel="noopener">al incorporar sus dos primeros ATR 42-500</a> para desplegarlos en sus rutas de mayor demanda como las que unen a St. Maarten, Aruba, Curacao y Bonaire.
Además de los dos ATR 42-500, WINAIR también opera con una flota de cuatro De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter.
Su red abarca a 12 destinos del Caribe operando un promedio de 500 vuelos semanales con una oferta de 12.000 asientos, según información obtenida a través de Cirium.
<figure id="attachment_228061" aria-describedby="caption-attachment-228061" style="width: 981px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2023/12/winair-red-diciembre-2023.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-228061" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2023/12/winair-red-diciembre-2023.jpg" alt="" width="991" height="506" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/12/winair-red-diciembre-2023.jpg 991w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/12/winair-red-diciembre-2023-300x153.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/12/winair-red-diciembre-2023-768x392.jpg 768w" sizes="(max-width: 991px) 100vw, 991px" /></a><figcaption id="caption-attachment-228061" class="wp-caption-text">Red de Winair &#8211; Diciembre 2023</figcaption></figure>
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Caribe: WINAIR termina de pagar el préstamo estatal otorgado para atravesar los efectos de la pandemia

Como informamos la semana pasada, Winair recibió a fines de octubre <a href="http://aviacionline.com/2023/11/saint-marteen-winair-recibio-su-segundo-turbohelice-atr-42-500/" target="_blank" rel="noopener">su segundo ATR 42-500</a>, tres meses después de la <a href="http://aviacionline.com/2023/07/caribe-winair-puso-en-servicio-su-primer-atr-42/" target="_blank" rel="noopener">llegada de la primera aeronave,</a> la cual marcó el comienzo de una nueva etapa para la compañía, que hasta entonces se valía de un contrato ACMI con Air Antilles para ofrecer más capacidad en determinadas rutas.
Con esta segunda aeronave, Winair incrementará sus vuelos que unen a St. Maarten, Aruba, Curacao y Bonaire.
A partir del 15 de noviembre, Winair pasará a ofrecer un vuelo diario entre St. Maartin y Curacao (ahora son cinco por semana), cuatro vuelos semanales en la ruta St. Maarten-Curacao-Aruba (de tres ofrecidos actualmente); y tres vuelos semanales en la ruta St. Maarten-Curacao-Bonaire (ahora son dos).
«Estamos muy contentos de aumentar nuestra frecuencia de vuelos hacia y entre Aruba, Curazao y Bonaire, y de ofrecer a nuestros clientes grandes tarifas promocionales en estas rutas«, dijo Hans van de Velde, CEO de WINAIR.
«Este aumento del servicio y nuestras tarifas promocionales reflejan nuestro compromiso de hacer que los viajes entre las seis islas neerlandesas del Caribe sean más cómodos, asequibles y agradables para todos«, agregó.
A modo de lanzamiento, Winair ofrece tarifas a partir de USD 119 por tramo (o USD 229 ida y vuelta) entre St. Maarten y Curacao; USD 199 por tramo (USD 299 ida y vuelta) entre St. Maarten y Aruba; USD 199 por tramo (USD 299 ida y vuelta) entre St. Maarten y Bonaire); USD 69 por tramo (USD 129 ida y vuelta) entre Curacao y Bonaire; y USD 79 por tramo (USD 139 ida y vuelta) entre Curacao y Aruba.
Además de los dos ATR 42-500, Winair también opera con una flota de cuatro De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter.

Tras recibir su segundo ATR, Winair incrementa sus vuelos entre las islas del Caribe neerlandés

WINAIR recibió su segundo ATR 42-500: el nuevo avión entrará en servicio a mediados de noviembre con la programación de invierno. La aerolínea con base en el Aeropuerto Princesa Juliana de Saint Marteen continúa con el proceso de renovación de flota.
El nuevo ATR 42-500 tiene registro PJ-WIW y se suma al otro turbohélice recibido en junio de este año. El avión tiene una antigüedad de 12 años y anteriormente perteneció a la aerolínea ecuatoriana TAME, de la cual fue retirado al cesar operaciones la compañía en 2020. En abril de este año fue enviado a Medellín para realizar trabajos de mantenimiento y retrofit, bajando su capacidad original de 50 pasajeros a 48 pasajeros.
Ver también: <a href="http://aviacionline.com/2023/07/caribe-winair-puso-en-servicio-su-primer-atr-42/" target="_blank" rel="noopener">Caribe: Winair puso en servicio su primer ATR 42</a>
<figure id="attachment_221422" aria-describedby="caption-attachment-221422" style="width: 2000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-221422" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2023/10/HC-CMB_003.jpg" alt="" width="2010" height="1060" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/10/HC-CMB_003.jpg 2010w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/10/HC-CMB_003-300x158.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/10/HC-CMB_003-1024x540.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/10/HC-CMB_003-768x405.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/10/HC-CMB_003-1536x810.jpg 1536w" sizes="(max-width: 2010px) 100vw, 2010px" /><figcaption id="caption-attachment-221422" class="wp-caption-text">Operando para TAME en el Aeropuerto de Guayaquil en abril de 2018 &#8211; Foto: Martín Romero</figcaption></figure>
Hans van de Velde, CEO de WINAIR, expresó: «Estamos muy contentos de dar la bienvenida a nuestro segundo avión ATR 42-500 a la flota. El primer ATR ha funcionado muy bien desde su lanzamiento en julio, y nuestros clientes han quedado impresionados con el confort y la puntualidad del avión. Con la incorporación del segundo ATR, podremos ofrecer a nuestros clientes más frecuencias a nuestros destinos, especialmente Curaçao, Aruba y Bonaire verán un aumento de vuelos.»
«No podríamos haberlo hecho sin el duro trabajo y la dedicación de nuestro equipo de proyecto. Y estamos agradecidos al equipo de SMCAA por su continuo apoyo», añadió.
WINAIR cuenta con una flota de seis aeronaves: dos ATR 42-500 y cuatro De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter.

Saint Marteen: Winair recibió su segundo turbohélice ATR 42-500

WINAIR has received its second ATR 42-500. The new aircraft will enter service in mid-November as part of the winter schedule. The airline, based at Princess Juliana Airport in Saint Marteen, continues its fleet renewal process.
The new ATR 42-500 bears the registration PJ-WIW and joins the other turboprop received in June this year. The aircraft is 12 years old and previously belonged to the Ecuadorian airline TAME. It was retired when the company ceased operations in 2020. In April of this year, it was sent to Medellin for maintenance and retrofit work, reducing its original capacity from 50 passengers to 48 passengers.
See also: <a href="http://aviacionline.com/2023/07/caribbean-winair-starts-new-era-with-first-atr-42-flight/" target="_blank" rel="noopener">Caribbean: Winair introduced its first ATR 42 into service</a>
<figure id="attachment_221422" aria-describedby="caption-attachment-221422" style="width: 2000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-221422" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2023/10/HC-CMB_003.jpg" alt="" width="2010" height="1060" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/10/HC-CMB_003.jpg 2010w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/10/HC-CMB_003-300x158.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/10/HC-CMB_003-1024x540.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/10/HC-CMB_003-768x405.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/10/HC-CMB_003-1536x810.jpg 1536w" sizes="(max-width: 2010px) 100vw, 2010px" /><figcaption id="caption-attachment-221422" class="wp-caption-text">Operating for TAME at Guayaquil Airport in April 2018 &#8211; Photo: Martin Romero</figcaption></figure>
Hans van de Velde, CEO of WINAIR, expressed: «We are very pleased to welcome our second ATR 42-500 to the fleet. The first ATR has performed exceptionally well since its launch in July, and our customers have been impressed with the comfort and punctuality of the aircraft. With the addition of the second ATR, we can offer our customers more frequencies to our destinations, especially Curaçao, Aruba, and Bonaire, which will see an increase in flights.»
«We couldn&#8217;t have done it without the hard work and dedication of our project team. We are grateful for the continuous support from the SMCAA team,» he added.
WINAIR operates a fleet of six aircraft: two ATR 42-500s and four De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otters.

Saint Marteen: Winair receives its second ATR 42-500 turboprop

Air Century ha dado a conocer sus planes para establecer una base secundaria en el aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ) y volar desde allí hacia cuatro destinos. La aerolínea busca atender la creciente demanda de viajes invernales en la temporada 2023/24 al extender su alcance hacia el Caribe Neerlandés y Colombia.
Las nuevas rutas de Air Century conectarán Punta Cana con Cartagena (CTG), Colombia; St. Maarten (SXM); Aruba (AUA); y Curaçao (CUR), con planes de expandir aún más su red para incluir La Habana (HAV), Cuba, y Miami (MIA), Estados Unidos.
La aerolínea ofrecerá un servicio continuo hacia St. Maarten, Aruba y Curaçao durante todo el año. Sin embargo, hacia Cartagena operará exclusivamente durante la temporada invernal hasta marzo de 2024.
<figure id="attachment_213402" aria-describedby="caption-attachment-213402" style="width: 710px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-213402 size-full" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2023/08/map-2023-08-18T233249.365-1.gif" alt="" width="720" height="360" /><figcaption id="caption-attachment-213402" class="wp-caption-text">Red de destinos de Air Century en la temporada invernal 2023/24. Foto: Gcmap.</figcaption></figure>
<h2>Programación de los vuelos de Air Century desde Punta Cana</h2>
A partir del 15 de diciembre de 2023, Air Century iniciará operaciones hacia Aruba y Curaçao con tres vuelos semanales a cada destino. Estos vuelos se realizarán utilizando aeronaves CRJ 200, ofreciendo un total de 300 asientos por semana para cada ruta.
<ul>
<li>Punta Cana &#8211; Aruba vuelo Y2 271 PUJ 16:30 &#8211; 17:45 AUA / lunes, miércoles y viernes.</li>
<li>Aruba &#8211; Punta Cana vuelo Y2 272 AUA 10:00 &#8211; 11:15 PUJ / lunes, miércoles y viernes.</li>
<li>Punta Cana &#8211; Curaçao vuelo Y2 251 PUJ 11:45 &#8211; 13:00 CUR / lunes, miércoles y viernes.</li>
<li>Curaçao &#8211; Punta Cana vuelo Y2 252 CUR 09:30 &#8211; 10:45 PUJ / lunes, miércoles y viernes</li>
</ul>
A partir del 17 de diciembre de 2023, Air Century iniciará operaciones hacia Cartagena y St. Maarten con dos y tres vuelos semanales respectivamente. Estos vuelos también se llevarán a cabo utilizando aeronaves CRJ 200, ofreciendo 200 y 300 asientos por semana para cada ruta.
<ul>
<li>Punta Cana &#8211; Cartagena vuelo Y2 221 PUJ 13:45 &#8211; 14:30 CTG / jueves y domingos.</li>
<li>Cartagena &#8211; Punta Cana vuelo Y2 222 CTG 09:00 &#8211; 11:45 PUJ / jueves y domingos.</li>
<li>Punta Cana &#8211; St. Marteen vuelo Y2 261 PUJ 13:30 &#8211; 14:20 CUR / martes, jueves y domingos.</li>
<li>St. Marteen &#8211; Punta Cana vuelo Y2 262 CUR 11:00 &#8211; 11:50 PUJ / martes, jueves y domingos.</li>
</ul>
La flota de Air Century está compuesta por dos Jetstream 32 con 19 asientos, tres Bombardier CRJ 200 con capacidad para 50 pasajeros, y un ATR 72-200 (F) operado por LogicPaq. Durante el primer semestre de 2023, la empresa transportó 26.229 pasajeros, según la Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominicana.
Además, desde su base principal en el Aeropuerto La Isabela (JBQ), al norte de Santo Domingo, Air Century aumentará sus frecuencias hacia el Caribe Neerlandés a partir de diciembre:
<ul>
<li>Oranjestad (AUA), Aruba; aumenta de 2 a 3 vuelos semanales con CRJ 200.</li>
<li>Cartagena (CTG), Colombia; 2 vuelos semanales con CRJ 200.</li>
<li>La Habana (HAV), Cuba; 4 vuelos semanales con CRJ 200.</li>
<li>Willemstad (CUR), Curaçao; aumenta de 2 a 3 vuelos semanales con CRJ 200.</li>
<li>Port-Au-Prince (PAP), Haití; 9 vuelos semanales con Jetstream 42 y CRJ 200.</li>
<li>Philipsburg (SXM), St. Maarten; aumenta de 2 a 3 vuelos semanales con CRJ 200.</li>
</ul>

Air Century lanza vuelos desde Punta Cana a Colombia y el Caribe Neerlandés

La Compagnie, la aerolínea boutique francesa que tiene una flota configurada al 100% con asientos Business, operará vuelos entre Newark y St. Maarten.
Esto será posible gracias a un acuerdo con la agencia de viajes E. Clarke Travel para ofrecer a sus clientes un nuevo programa VIP denominado Travel in Style Journeys, con paquetes de siete noches disponibles a partir del 26 de noviembre de 2023 y hasta el 14 de abril de 2024.
Los vuelos de La Compagnie operarán los domingos saliendo desde Newark por la mañana y regresando desde St. Maarten por la tarde. Los pasajeros podrán seleccionar hoteles de lujo en St. Maarten, Anguilla y Saint Barth, con la agencia ocupándose de todos los detalles extra como transfer entre las islas y manejo de equipaje.
«Estos nuevos vuelos a St. Maarten son un desarrollo emocionante para La Compagnie ya que marcan nuestra entrada oficial al mercado del Caribe«, dijo el CEO de la aerolínea, Christian Vernet.
«Con la expectativa de que los viajes de ocio se mantengan fuertes, estamos emocionados de asociarnos con Travel in Style Journeys para ofrecer un camino fluido a algunas de las islas más buscadas del destino«, agregó.
Por su parte, el CEO de E. Clarke Travel, Wahid Essafi, dijo que «con Travel In Style Journeys y La Compagnie, estamos creando un corredor de comodidad y confianza para llevar a nuestros clientes existentes así como a nuevos clientes desde Nueva York a Sint Maarten y más allá«.
Los vuelos de La Compagnie son realizados en aeronaves Airbus A321neo que tienen 76 asientos-cama, wi-fi gratuito, entretenimiento a bordo de última tecnología, amenity kits y una carta de comidas de estación elaborada por chefs Michelin, acompañada por vinos orgánicos y champagne.
Si bien inicialmente no se pueden reservar los vuelos de manera independiente de un paquete, la empresa indicó que esto puede cambiar en el futuro.
<h3 class="v1MsoNormal">Vuelos de La Compagnie</h3>
La red actual de vuelos regulares de esta particular aerolínea incluye servicios que unen a Newark con Milán-Malensa, Niza (estacional) y París-Orly, promediando unas 28 frecuencias semanales por sentido entre el área de Nueva York y Europa.
La Compagnie tiene su base en París-Orly y desde 2014 ha venido apostando al desarrollo de servicios transatlánticos con aeronaves equipadas exclusivamente con clase ejecutiva, al principio con B757, pero en 2019 realizó un importante salto de eficiencia al renovar su flota con dos A321neo de 76 asientos, el primero de los cuales pudimos conocer en el Paris Air Show de ese año:
<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-210644 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>
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			<div class='gallery-icon landscape'>
				<a href='https://aviacionline.com/2022/04/la-compagnie-inauguro-la-segunda-ruta-mas-larga-de-un-a321neo-al-conectar-milan-con-newark/la-compagnie-a321neo13/#main'><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2019/06/La-Compagnie-A321neo13-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2019/06/La-Compagnie-A321neo13-150x150.jpg 150w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2019/06/La-Compagnie-A321neo13-400x400.jpg 400w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
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				<a href='https://aviacionline.com/2022/04/la-compagnie-inauguro-la-segunda-ruta-mas-larga-de-un-a321neo-al-conectar-milan-con-newark/la-compagnie-a321neo10/#main'><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2019/06/La-Compagnie-A321neo10-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2019/06/La-Compagnie-A321neo10-150x150.jpg 150w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2019/06/La-Compagnie-A321neo10-400x400.jpg 400w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
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100% Business: La Compagnie llega al Caribe con vuelos desde Newark

American Airlines aumentará en un 10 % su capacidad durante la próxima temporada de invierno en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), en donde opera una red de 150 destinos y 380 vuelos diarios. La compañía planea agregar siete nuevos destinos domésticos, un destino internacional y aumentar las frecuencias a nueve destinos en el Caribe, Costa Rica, Colombia y México.
A partir del 5 de noviembre, American ofrecerá vuelos diarios a Sacramento (SMF), California. Además, a partir del 20 de diciembre, American Airlines iniciará sus vuelos diarios a Portland (PDX), Oregón.
Además, sumará cinco ciudades de forma temporal, que operarán entre el 11 de noviembre y el 30 de marzo de 2024. Estos vuelos operarán todos los sábados a los siguientes destinos:
<ul>
<li>Búfalo (BUF), Nueva York;</li>
<li>Cedar Rapids (CID), Iowa;</li>
<li>Lexington (LEX), Kentucky;</li>
<li>Wichita (ICT), Kansas;</li>
<li>Wilmington (ILM), Carolina del Norte.</li>
</ul>
“Con una historia de más de 30 años en el Aeropuerto Internacional de Miami, American se enorgullece de servir como la aerolínea local, brindando a nuestros clientes una red incomparable que incluye destinos únicos como Governor&#8217;s Harbour, Bahamas; y Sacramento, California”, dijo Juan Carlos Liscano, vicepresidente de operaciones del MIA Hub de American.
<figure id="attachment_208977" aria-describedby="caption-attachment-208977" style="width: 710px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-208977" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2023/07/map-96.gif" alt="" width="720" height="360" /><figcaption id="caption-attachment-208977" class="wp-caption-text">Loas ocho nuevos destinos de American desde Miami. Foto: Gcmap.</figcaption></figure>
American Airlines ampliará su presencia en las Bahamas con la incorporación de Governor&#8217;s Harbour (GHB). Esto elevará a seis el número total de destinos bahameños atendidos por American Airlines. Los vuelos a Governor&#8217;s Harbor operarán dos veces por semana, los martes y sábados, a partir del 3 de febrero, utilizando Embraer 175 operados por Envoy Air.
La empresa tiene presencia en Bahamas con vuelos a Nassau (NAS), Freeport (FPO), North Eleuthera (ELH), Marsh Harbour (MMH) y George Town (GGT) desde Miami (MIA), Charlotte (CLT), Chicago/O&#8217;hare (ORD), Dallas/Fort Worth (DFW), Filadelfia (PHL) y Washington/National (DCA)
<h2>Nuevas frecuencias al Caribe, Costa Rica, Colombia y México</h2>
American Airlines incorporará nuevas frecuencias entre el 20 de diciembre y 7 de enero de 2024:
<ul>
<li>Anguila (AXA); aumenta de uno a dos vuelos diarios, operados en Embraer 175.</li>
<li>Bridgetown (BGI), Barbados; aumenta de dos a tres vuelos diarios, operados en Boeing 737-800.</li>
<li>St. Marteen (SXM); aumenta de dos a tres vuelos diarios, operados en Boeing 737-800.</li>
<li>Tortola (EIS), Islas Vírgenes Británicas; incrementará triple diario los días sábados, operados en Embraer 175.</li>
<li>Barranquilla (BAQ), Colombia; aumenta de uno a dos vuelos diarios, operados en Boeing 737 MAX 8.</li>
<li>Cartagena (CTG), Colombia; aumenta de dos a tres vuelos diarios, operados en Boeing 737 MAX 8, entre el 5 de diciembre y 3 de abril de 2024.</li>
<li>Liberia (LIR), Costa Rica; aumenta de dos a tres vuelos diarios, operados en Boeing 737  MAX 8.</li>
<li>San José (SJO), Costa Rica; aumenta de tres a cuatro vuelos diarios, operados en Boeing 737  MAX 8.</li>
<li>Cancún (CUN), México; aumenta de cinco a seis vuelos diarios, operados en Boeing 737  MAX 8.</li>
</ul>
<figure id="attachment_66874" aria-describedby="caption-attachment-66874" style="width: 2058px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-66874" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2020/12/DSC_6195.jpg" alt="" width="2068" height="1163" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/12/DSC_6195.jpg 2068w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/12/DSC_6195-300x169.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/12/DSC_6195-1024x576.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/12/DSC_6195-768x432.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/12/DSC_6195-1536x864.jpg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/12/DSC_6195-2048x1152.jpg 2048w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/12/DSC_6195-696x391.jpg 696w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/12/DSC_6195-1068x601.jpg 1068w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/12/DSC_6195-1920x1080.jpg 1920w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/12/DSC_6195-747x420.jpg 747w" sizes="(max-width: 2068px) 100vw, 2068px" /><figcaption id="caption-attachment-66874" class="wp-caption-text">Photo: Cristian Balo / Aviacionline</figcaption></figure>
Dentro del mercado nacional, aumentará de forma temporal sus vuelos a siete destinos en distintos puntos de Estados Unidos:
<ul>
<li>Nuevas frecuencias entre el 20 de diciembre y el 3 de abril de 2024.
<ul>
<li>Milwaukee (MKE), de un vuelo semanal a diario, operados en Embraer 175.</li>
<li>Ciudad de Oklahoma (OKC), de un vuelo semanal a diario, operados en Embraer 175</li>
<li>Denver (DEN), de dos a tres vuelos diarios, operados en Boeing 737 MAX 8 y Boeing 737-800.</li>
</ul>
</li>
<li>Nuevas frecuencias entre el 20 de diciembre y el 7 de enero de 2024.
<ul>
<li>Nashville, Tennessee (BNA), de cuatro a cinco diarios, operados en Airbus A319 y Boeing 737 MAX 8.</li>
<li>San Antonio (SAT), de uno a dos vuelos diarios, operados en Boeing 737 MAX 8.</li>
<li>San Diego (SAN), de uno a dos vuelos diarios, operados en Boeing 737-800.</li>
<li>Seattle (SEA), de uno a dos vuelos diarios, operados en Airbus A321neo.</li>
</ul>
</li>
</ul>

Más vuelos en Miami: American Airlines proyecta crecer un 10% durante el próximo invierno

Tras una primera comunicación en la que el Servicio de Navegación Aérea del Caribe Neerlandés (DC ANSP, en sus siglas en inglés), dependiente del gobierno de los Países Bajos, había informado que denegaría el sobrevuelo de aeronaves de Arajet en la región bajo su jurisdicción, la compañía y la agencia confirmaron que se solucionó el inconveniente y que las operaciones de la low cost no sufrirán alteraciones.
La DC ANSP emitió una circular en la que desestima la comunicación inicial y confirma que no se aplicarán restricciones en el espacio aéreo que monitorea:
<a href="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/04/AIC-2023_04-Cancelled-AIC-2023-03-ATS-to-DWI_.pdf" class="pdfemb-viewer" style="" data-width="max" data-height="max" data-toolbar="top" data-toolbar-fixed="on">AIC 2023_04 - Cancelled AIC 2023-03- ATS to DWI_</a>
No es la primera vez que un territorio neerlandés deniega las operaciones de una aerolínea dominicana: a mediados de 2022 corrieron riesgo los acuerdos bilaterales entre República Dominicana y St. Maarten, debido a que la Autoridad de Aviación Civil de este último país acusara a la Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominicana de suspender a una empresa en beneficio de las aerolíneas dominicanas.
Luego de tres días, la JAC informó que la Autoridad de Aviación Civil, Navegación y Asuntos Marítimos de Saint Maarten (SMCAA por sus siglas en inglés), levantó la suspensión de vuelos de líneas aéreas procedentes de República Dominicana, tras acordar el regreso de la aerolínea neerlandesa que operaba en territorio dominicano.
El desembarco de Arajet en el Caribe desató una competencia feroz en los principales mercados de República Dominicana. Recientemente, <a href="http://aviacionline.com/2022/12/jetair-caribbean-suspende-sus-vuelos-a-republica-dominicana/">JetAir Caribbean suspendió sus vuelos entre Curaçao y Santo Domingo,</a> culpando a la sobreoferta y una guerra de precios en ciernes.

El Caribe Neerlandés confirma autorización para los vuelos de Arajet

El proveedor de Servicio de Navegación Aérea del Caribe Neerlandés (DC ANSP, en sus siglas en inglés), dependiente del gobierno de los Países Bajos, denegó el sobrevuelo de aeronaves de Arajet en la región bajo su jurisdicción.
A través de un comunicado, la agencia informó que los Boeing 737 MAX de la low cost dominicana no podrán sobrevolar su espacio aéreo.
Esto significaría que los vuelos de Arajet a Saint Maarten, Aruba y Curaçao corren el riesgo de sufrir cancelaciones o reprogramaciones. También afectará las operaciones a Colombia o cualquier otro lugar que requiera volar sobre territorio neerlandés del Caribe, dado que deberán desviarse, aumentando las horas de operaciones.
La decisión se hará efectiva a partir del 11 de abril de 2023, y podría afectar: 
 
Santo Domingo &#8211; Curaçao &#8211; Aruba &#8211; Santo Domingo; dos vuelos semanales. 

Santo Domingo &#8211; St. Maarten &#8211; Santo Domingo; dos vuelos semanales.
Ante la consulta de Aviacionline, la compañía confirmó que existió un inconveniente derivado de un pago por tarifas de aproximación que no se estaban cargando automáticamente a la cuenta que Arajet tiene desde el inicio de operaciones, en septiembre de 2022.
El operador indicó además que, tras haber subsanado la cuestión, aguardan un comunicado de la autoridad que clarifique la situación actual.
<h2>Tensiones entre el Caribe Holandés y la República Dominicana</h2>
Ver También: <a href="http://aviacionline.com/2022/08/tension-en-el-caribe-los-vuelos-entre-republica-dominicana-y-st-maarten-continuaran-operando-con-normalidad/">Tensión en el Caribe: los vuelos entre República Dominicana y St. Maarten continuarán operando con normalidad</a>
No es la primera vez que un territorio neerlandés deniega las operaciones de una aerolínea dominicana: a mediados de 2022 corrieron riesgo los acuerdos bilaterales entre República Dominicana y St. Maarten, debido a que la Autoridad de Aviación Civil de este último país acusara a la Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominicana de suspender a una empresa en beneficio de las aerolíneas dominicanas.
Luego de tres días, la JAC informó que la Autoridad de Aviación Civil, Navegación y Asuntos Marítimos de Saint Maarten (SMCAA por sus siglas en inglés), levantó la suspensión de vuelos de líneas aéreas procedentes de República Dominicana, tras acordar el regreso de la aerolínea neerlandesa que operaba en territorio dominicano.
El desembarco de Arajet en el Caribe desató una competencia feroz en los principales mercados de República Dominicana. Recientemente, <a href="http://aviacionline.com/2022/12/jetair-caribbean-suspende-sus-vuelos-a-republica-dominicana/">JetAir Caribbean suspendió sus vuelos entre Curaçao y Santo Domingo,</a> culpando a la sobreoferta y una guerra de precios en ciernes.

Tensión en el Caribe: Países Bajos deniega autorización para los vuelos de Arajet

Arajet, la primera low cost de República Dominicana, efectuó dos vuelos inaugurales este 27 y 28 de septiembre: Saint Marteen (SXM) en las Antillas Neerlandesas, y la Ciudad de Guatemala (GUA).
Ambos destinos son parte de los 11 vuelos inaugurales que la compañía efectuará durante este primer mes de operaciones. El pasado 15 de septiembre Cali (CLO) y Barranquilla (BAQ), en Colombia, fueron sus dos primeras ciudades.
Ver También: <a href="http://aviacionline.com/2022/09/una-nueva-aerolinea-en-el-vecindario-arajet-realizo-su-primer-vuelo-comercial/">Una nueva aerolínea en el vecindario: Arajet realizó su primer vuelo comercial</a>
El 16 de septiembre inauguró su tercer destino al desembarcar en Aruba (AUA). Al día siguiente sumó su cuarta ruta al arribar en San Salvador (SAL), El Salvador. Para el 18 de septiembre tuvieron un doble inaugural: Cartagena (CTG), su tercer destino en Colombia, y Lima (LIM), Perú, la ruta más larga de su red, con 4:42 horas de duración.
Ver También: <a href="http://aviacionline.com/2022/09/arajet-inauguro-cuatro-nuevos-destinos-en-dos-dias/">Arajet inauguró cuatro nuevos destinos en dos días</a>
<a href="http://aviacionline.com/2022/09/arajet-es-la-segunda-aerolinea-extranjera-en-operar-en-el-aeropuerto-internacional-felipe-angeles/">El 22 de septiembre inició sus operaciones entre Santo Domingo (SDQ) y Ciudad de México (NLU) con tres vuelos semanales</a>. La compañía dominicana se convierte en el segundo operador extranjero en ofrecer vuelos hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
<figure id="attachment_161466" aria-describedby="caption-attachment-161466" style="width: 2550px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-161466" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/09/Fdv4ETUX0AsxIOD-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1753" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdv4ETUX0AsxIOD-scaled.jpg 2560w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdv4ETUX0AsxIOD-300x205.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdv4ETUX0AsxIOD-1024x701.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdv4ETUX0AsxIOD-768x526.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdv4ETUX0AsxIOD-1536x1052.jpg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdv4ETUX0AsxIOD-2048x1402.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><figcaption id="caption-attachment-161466" class="wp-caption-text">St. Maarten es un destino altamente demandado por sus lazos historicos. Foto: Arajet</figcaption></figure>
<h4>St. Maarten y Guatemala: 8vo y 9no destinos de Arajet</h4>
El martes 27 de septiembre le siguió St. Maarten, que tendrá 2 vuelos semanales (miércoles y sábados). Es la ruta con mayor competencia de la low cost, dado que es un popular destino que es servido por Sky High Aviation (4 vuelos semanales) y Air Century (3 vuelos semanales) en aeronaves ERJ 145, Embraer 190 y CRJ 200.
La low cost operará con Boeing 737 MAX 8 con capacidad para 189 pasajeros, brindando 756 asientos por semana.
«República Dominicana y St. Maarten comparten una larga historia de relaciones comerciales. Los lazos familiares que nos unen han favorecido a ambos países durante muchos años. La República Dominicana tiene muchos entusiastas de los viajes cuya visita mejorará aún más nuestro modelo económico a medida que seguir creciendo». Dijo El ministro interino de Turismo, Asuntos Económicos, Transporte y Telecomunicaciones (TEATT), Omar Ottley.
Para el 28 de septiembre sumó su segundo destino en Centroamérica al aterrizar en la Ciudad de Guatemala (GUA) con 178 pasajeros a bordo, las autoridades guatemaltecas ratifican cómo un hecho histórico la nueva ruta. Inicialmente, contará con dos vuelos semanales (miércoles y domingo), pero a partir de noviembre agregará dos vuelos por semana adicionales (martes y viernes), brindando 1,512 asientos por semana.
<figure id="attachment_161469" aria-describedby="caption-attachment-161469" style="width: 2038px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-161469" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/09/Fdyr1amWQAAJ-0c.jpg" alt="" width="2048" height="1366" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdyr1amWQAAJ-0c.jpg 2048w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdyr1amWQAAJ-0c-300x200.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdyr1amWQAAJ-0c-1024x683.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdyr1amWQAAJ-0c-768x512.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdyr1amWQAAJ-0c-1536x1025.jpg 1536w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px" /><figcaption id="caption-attachment-161469" class="wp-caption-text">Es la primera compañía en conectar Guatemala con Santo Domingo. Foto: Arajet</figcaption></figure>
<h4>Próximos destinos</h4>
Arajet continuará expandiendo sus operaciones a finales de este mes con la adición de rutas a Monterrey (MTY) y Cancún (CUN) en México.
“Estamos entusiasmados de comenzar operaciones y brindar a los dominicanos y a todos nuestros huéspedes tarifas bajas, una experiencia de cliente de clase mundial y una nueva red en crecimiento desde y hacia Santo Domingo a las principales ciudades de América”, expresó el Victor Pacheco, CEO de Arajet.
En octubre, se agregará Curaçao (CUR) y San José (SJO) en Costa Rica. Para noviembre se sumarán <a href="http://aviacionline.com/2022/08/arajet-inicio-la-venta-de-sus-vuelos-entre-ecuador-y-republica-dominicana/">Quito (UIO) y Guayaquil (GYE) en Ecuador</a>, y Kingston (KIN), Jamaica. Resta conocerse las fechas de inicio a Medellín (MDE) y Bogotá (BOG) en Colombia, así como a Toronto (YYZ) y Montreal (YUL), Canadá.
En los próximos 5 años, la low cost prevé transportar más de 7 millones de pasajeros, generando más de 4.000 empleos directos y cerca de 40.000 indirectos en la región.
Arajet ya ha recibido 5 de 8 leasing directos de nuevos aviones Boeing 737 MAX con capacidad para 189 pasajeros. <a href="http://aviacionline.com/2022/03/arajet-ordena-35-boeing-737-max-y-se-convierte-en-el-primer-operador-americano-del-8200-gamechanger/">También tienen un pedido directo de 20 nuevos Boeing 737 MAX y con opciones por 15 aeronaves adicionales</a>, para entregarse en los próximos cinco años.
La empresa continuará sumando nuevos destinos en 2023 a medida que vayan sumando aeronaves, que incluye vuelos a Estados Unidos, Panamá, Brasil, Martinica, Guadalupe y entre otros.
<figure id="attachment_161468" aria-describedby="caption-attachment-161468" style="width: 1430px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-161468" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/09/Fdws7_KWQAESdGl.jpg" alt="" width="1440" height="961" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdws7_KWQAESdGl.jpg 1440w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdws7_KWQAESdGl-300x200.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdws7_KWQAESdGl-1024x683.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/09/Fdws7_KWQAESdGl-768x513.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /><figcaption id="caption-attachment-161468" class="wp-caption-text">Foto: DGAC Guatemala</figcaption></figure>
<h4>Frecuencias en los destinos inaugurados</h4>
Todos sus destinos serán operados desde su hub en Santo Domingo/Las Américas (SDQ) con las siguientes frecuencias:
<ul>
<li>Aruba (AUA); dos vuelos semanales (lunes y viernes).</li>
<li>Barranquilla (BAQ), tres vuelos semanales (martes, jueves y sábados).</li>
<li>Cali (CLO); tres vuelos semanales (lunes, jueves y sábados).</li>
<li>Cartagena (CTG); dos vuelos semanales (miércoles y domingos).</li>
<li>Ciudad de México (NLU); tres vuelos semanales (lunes, jueves y sábados); a partir de noviembre (lunes, miércoles, jueves y sábados).</li>
<li>Guatemala (GUA); dos vuelos semanales (miércoles y domingos), a partir de noviembre, con 4 vuelos por semana (martes, miércoles, viernes y domingo).</li>
<li>San Salvador (SAL), El Salvador; dos vuelos semanales (miércoles y sábados); a partir de noviembre, con 4 vuelos por semana (martes, miércoles, viernes y sábados).</li>
<li>Lima (LIM), Perú; dos vuelos semanales (miércoles y domingo).</li>
<li>St. Maarten; dos vuelos semanales (miércoles y sábados).</li>
</ul>

Arajet inauguró sus vuelos a Saint Marteen y Guatemala

Tras haber recibido su cuatro Boeing 737 MAX 8, la primera low cost de República Dominicana reveló que en la etapa inicial dispondrá de 13 destinos en 9 países, con frecuencias de dos a cinco vuelos semanales y precios de entre USD 54 y 140 por tramo.
Barranquilla (BAQ), Colombia, será el primer destino, que será inaugurado el 15 de septiembre, con el vuelo DM 3010 que partirá a las 06:30 (hora local) de Santo Domingo (SDQ) y arribará a BAQ a las 07:10 (hora local). El segundo destino será Cali (CLO), con el vuelo DM 3230 partiendo de la capital dominicana a las 18:20 para arribar en la ciudad del Valle del Cauca a las 20:05.
Todos los destinos saldrán del Aeropuerto Internacional Las Américas (SDQ), que sirve a Santo Domingo, siendo los siguientes:
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-150904" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/08/WhatsApp-Image-2022-08-08-at-8.32.37-PM-e1660001674147.jpeg" alt="" width="902" height="460" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/WhatsApp-Image-2022-08-08-at-8.32.37-PM-e1660001674147.jpeg 902w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/WhatsApp-Image-2022-08-08-at-8.32.37-PM-e1660001674147-300x153.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/WhatsApp-Image-2022-08-08-at-8.32.37-PM-e1660001674147-768x392.jpeg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/WhatsApp-Image-2022-08-08-at-8.32.37-PM-e1660001674147-696x355.jpeg 696w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/WhatsApp-Image-2022-08-08-at-8.32.37-PM-e1660001674147-824x420.jpeg 824w" sizes="(max-width: 902px) 100vw, 902px" />
Se destaca que, tras más de una década, República Dominicana volverá a estar conectada con El Salvador, Costa Rica y Guatemala, además Monterrey y Cancún serían otros dos destinos inéditos para el país caribeño.
Los demás destinos cuentan con al menos una competencia directa. St. Maarten será el más desafiante dado que existen tres compañías regionales compitiendo: Air Century, Sky High y Winair.
En una segunda etapa, la empresa sumará Montreal (YUL) y Toronto (YYZ) en Canadá; Kingston (KIN) en Jamaica; Quito (UIO) y Guayaquil (GYE) en Ecuador; y Medellín/Rionegro (MDE) y Bogotá (BOG) en Colombia.
<img decoding="async" src="https://images.prismic.io/arajet-ezycommerce/a81dc83b-6b1c-4c43-bfe6-32b50084f69f_Mapa+destinos+arajet_new-02.png?auto=compress,format" />
<h4>Servicios adicionales de Arajet</h4>
Al ser una empresa low cost, Arajet subdividió su oferta en tres modelos tarifarios:
<ul>
<li>Smart: (precio mostrado en el cuadro), incluye check-in online y una mochila/bolso/cartera personal.</li>
<li>Comfort: incluye check-in online, una mochila/bolso/cartera personal, equipaje en bodega de 20kg, selección de asientos y cambio de vuelo sin penalización.</li>
<li>Extra: incluye check-in online, una mochila/bolso/cartera personal, equipaje en bodega de 20kg, equipaje de mano de 12kg, selección de asientos, acceso prioritario y tres cambios de vuelo sin penalización.</li>
</ul>
En caso de adicionar artículos personales o seleccionar asientos, los precios en el momento de la reserva serán los siguientes:
<ul>
<li>Asientos preferenciales: USD 61</li>
<li>Asientos primera fila: USD 25</li>
<li>Asientos en Salida de Emergencia: USD 25.</li>
<li>Asientos en el medio y posterior del avión: USD 11-15.</li>
<li>Equipaje de mano de 12kg: USD 39,99.</li>
<li>Equipaje de bodega de 20kg: USD 24,99 única valija, USD 69,98 dos valijas o USD 149,97 tres valijas.</li>
<li>Abordaje prioritario: USD 8,99.</li>
<li>Registro en el aeropuerto: USD 4,99.</li>
<li>Equipajes especiales: equipos deportivos, los equipos de golf, de pesca y de buceo debidamente embalados, los bolos, los esquís y otros: USD 49,99.</li>
<li>Llevar una mascota: USD 69,99.</li>
<li>Llevar mascota de ayuda emocional y/o asistencia: Gratis. Deberás presentar la documentación acreditada por un médico, que justifique por qué debes viajar con el animal de soporte emocional o asistencia; el certificado deberá incluir el sello y firma de dicho profesional y no deberá tener más de un año de antigüedad antes de la fecha del vuelo.</li>
</ul>
Tras la confirmación de la reserva, los precios se irán elevando por cada adicional que incluya en el ticket, siendo los siguientes:
<figure id="attachment_150901" aria-describedby="caption-attachment-150901" style="width: 905px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-150901" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/08/WhatsApp-Image-2022-08-08-at-8.03.19-PM-e1660000964958.jpeg" alt="" width="915" height="454" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/WhatsApp-Image-2022-08-08-at-8.03.19-PM-e1660000964958.jpeg 915w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/WhatsApp-Image-2022-08-08-at-8.03.19-PM-e1660000964958-300x149.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/WhatsApp-Image-2022-08-08-at-8.03.19-PM-e1660000964958-768x381.jpeg 768w" sizes="(max-width: 915px) 100vw, 915px" /><figcaption id="caption-attachment-150901" class="wp-caption-text">Composición de precios de los equipajes adicionales. Foto: Arajet</figcaption></figure>
<h4>Breve historia de Arajet</h4>
Nacida como DW Dominican Wings en 2014, la empresa operó varios vuelos chárteres con aeronaves Airbus A320 de Avion Express en wet leasing. En 2018 cambió su razón social a Flycana, manteniendo el certificado de operador aéreo de DW Dominican Wings, para transformarse en una ultra bajo costo.
En 2020 surgió una nueva aerolínea: SkyCana. Para no causar confusión en el mercado, Flycana se vio obligada a cambiar su nombre a Arajet. En marzo, Arajet también había sorprendido al <a href="http://aviacionline.com/2022/03/arajet-ordena-35-boeing-737-max-y-se-convierte-en-el-primer-operador-americano-del-8200-gamechanger/" target="_blank" rel="noopener">anunciar un pedido de hasta 35 Boeing 737-8200</a>, la versión de alta densidad del MAX 8 con capacidad para 210 pasajeros, siendo la primera aerolínea americana en hacerlo.
<a href="http://aviacionline.com/2022/06/arajet-recibe-autorizacion-para-operar-en-republica-dominicana/">La intención de la compañía es establecer un hub de alcance continental</a> en Santo Domingo que sirva de contrapeso al de Copa Airlines en Panamá y al incipiente de Viva en Medellín.
<a href="http://aviacionline.com/2022/07/republica-dominicana-arajet-recibio-su-cuarto-boeing-737-max/">En breve se espera llegada de un quinto MAX como parte de un acuerdo con Griffin Global Asset Management</a>. En junio había solicitado la autorización de 23 destinos iniciales, de un total de 116 rutas pedidas a la Junta de Aviación Civil dominicana.
<figure id="attachment_143882" class="wp-caption aligncenter" aria-describedby="caption-attachment-143882">
<figure id="attachment_143882" aria-describedby="caption-attachment-143882" style="width: 530px" class="wp-caption aligncenter"><a class="td-modal-image" href="https://i0.wp.com/www.aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/07/arajet.png?ssl=1"><img loading="lazy" decoding="async" class="jetpack-lazy-image entered jetpack-lazy-image--handled lazyloaded wp-image-143882 size-full" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/07/arajet.png" alt="" width="540" height="540" data-recalc-dims="1" data-ll-status="loaded" data-lazy-loaded="1" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/07/arajet.png 540w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/07/arajet-300x300.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/07/arajet-150x150.png 150w" sizes="(max-width: 540px) 100vw, 540px" /></a><figcaption id="caption-attachment-143882" class="wp-caption-text">Se observa que Arajet cambio sus planes y lanzó otras rutas que no fueron solicitadas.</figcaption></figure></figure>
Se espera que la low-cost genere más de 4.000 empleos directos y unos 40.000 indirectos en los próximos cinco años. Además, planean transportar 7 millones de pasajeros al año, convirtiéndose en la mayor empresa de la historia de República Dominicana.

República Dominicana: Arajet lanzó a la venta los vuelos a sus primeros 13 destinos en 9 países

Esta semana corrieron riesgo los acuerdos bilaterales entre Republica Dominicana y St. Maarten luego de que la Autoridad de Aviación Civil de este estado (SMCAA) acusara a la Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominicana de suspender a una empresa en beneficio de las aerolíneas dominicanas.
El 1 de agosto, la SMCAA comunicó la suspensión de los vuelos de aerolíneas dominicanas a partir del 5 de agosto, luego de que la JAC dominicana revocara los permisos de operador (Resolución 172-2022) a Windward Island Airways (Winair), con sede en las Antillas Holandesas. “Constituye una violación del acuerdo bilateral de transporte aéreo entre St. Maarten y República Dominicana” afirmó el ministro interino de Turismo, Asuntos Económicos, Transporte y Telecomunicaciones (TEATT) Omar Ottley.
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Durante las horas siguientes hubo reuniones entre ambos países para solucionar dicho problema, dado que son dos de los mercados más importantes de la región.
Actualmente dos compañías dominicanas (Air Century y Sky High Aviation) y una de St. Maartin (Winair) vuelan entre ambos estados insulares, totalizando una oferta de 10 operaciones semanales en aeronaves ATR 42, CRJ 200 y ERJ 145. En 2019 se movilizaron 32,079 pasajeros, siendo la tercera ruta con más tráfico desde República Dominicana.
<h4>De vuelta a la normalidad</h4>
Luego de tres días, la Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominica informó este miércoles que la Autoridad de Aviación Civil, Navegación y Asuntos Marítimos de San Martin (SMCAA por sus siglas en inglés), levantó la suspensión de vuelos de líneas aéreas procedentes de República Dominicana.
“La medida dispuesta por la autoridad de San Martin no alcanzó a entrar en vigor. En menos de 24 horas revocaron la decisión que habían tomado, por lo que garantizamos que el transporte aéreo de pasajeros en la ruta San Martin/Santo Domingo/San Martin no se vio afectado en ningún momento”, informó el presidente de la JAC.
La JAC Dijo que los dos países ahora tienen un entendimiento mutuo, y se acordó que WINAIR continuaría con sus servicios a la República Dominicana.
Las aerolíneas de la República Dominicana también pueden volar a St. Maarten si su acuerdo de transporte aéreo no ha expirado.
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“Es importante que entendamos la necesidad de proteger a los nuestros, que creo que fue la premisa de la carta enviada en primera instancia. Sin embargo, también debemos reconocer que en ocasiones nuestras acciones pueden dañar más que ayudar, y, por lo tanto, la diplomacia es a veces una mejor vía de viaje», dijo el ministro de Transporte de St. Maarten, Ottley.
Ottley dijo que la misma reciprocidad se aplica a las aerolíneas de República Dominicana cuyos acuerdos de servicio aún son válidos para St. Maarten o están solicitando nuevas fechas de servicio, como la low cost dominicana Arajet que solicitó dos vuelos semanales a las Antillas.

St. Maarten